Description
Dank einer neuen Technik lässt sich der Hauptständer der Honda XL Transalp ohne Kraftakt montieren: Die Feder wird spannungslos eingehängt und über eine Schraube gespannt. Die unverwüstliche und dennoch leichte Stahlrohr-Konstruktion bietet beste Schräglagen- und Bodenfreiheit, einfaches Aufbocken und festen Stand – ob bei der Wartung oder unterwegs. Die Anschaffung eines zusätzlichen Montageständers ist meist nicht mehr erforderlich. Ideal für die Wintermonate: bei längeren Standzeiten entlastet der Hauptständer die Reifen.
- Sicherer Stand bei Fahrten mit viel Gepäck und Wartungsarbeiten
- Modellspezifische Auslegung für einfache Montage und hohe Schräglagenfreiheit
- Leichtes Aufbocken des Motorrades
- Ausleger für optimale Hebelwirkung
- Beste Korrosionsbeständigkeit durch Sandstrahlen vor Pulverbeschichtung der Oberfläche
- Aus robustem Stahl gefertigt
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