Performance Machine Vintage 4-Kolben-Bremssattel

Description

Performance Machine Vintage 4-Kolben Bremssattel

Ganz im Stil der Zeit hat Performance Machine den Vintage Bremssattel vorgestellt, der entgegen seinem Äußeren kein 2-Kolben-Bremssattel ist, sondern mit modernster 4-Kolben-Technik ausgestattet ist und somit ein Vintage-Flair vermittelt. Er ist eine Mischung aus technischer Exzellenz und einem ästhetischen Kunstwerk.

Die Vintage Ribs sind in Wirklichkeit Verstärkungsrippen, die die Durchbiegung verringern, das Bremsgefühl und die Kontrolle verbessern und die Kühlung unterstützen, wenn es heiß wird. Die Bremssattelhälften werden aus einem Stück CNC-gefräst, einem viel homogeneren Material, das einen natürlichen Festigkeitsvorteil gegenüber herkömmlichen Gussbremssätteln bietet.

Wenn es ans Eingemachte geht, schneidet der Performance Machine Vintage Bremssattel nicht nur den Kuchen, sondern auch besser.

Hinweis: Halterung muss separat erworben werden oder kundenspezifisch angefertigt werden.

Merkmale:

• Mit Befestigungsösen, 89 mm (Mitte zu Mitte).
• Frontbügel sind separat erhältlich und können gefunden werden hier (für 11,5″-Rotoren) und hier (für 11,8″-Rotoren)
• Nimmt reguläre 4-Kolben-Bremssättel 125x4R Bremsbeläge
• Der Bremssattel ist symmetrisch und kann daher links, rechts, vorne oder hinten verwendet werden.
• Optionale Farbe Zentrum Bolzen hier verfügbar
• CNC-gefrästes Billet-Aluminium
• 9/16″-Hauptzylinder empfohlen für Einscheibenanwendungen
• 11/16″ Hauptzylinder empfohlen für Zweischeibenanwendungen
• Kompatibel mit DOT4 oder DOT5 Bremsflüssigkeit

Die Vintage-Bremssättel sind für die folgenden Anwendungen vorgesehen:

• Vorne: 00-14 Softail (außer FXSTS)
• Vorne: 00-17 Dyna
• Vorne: 00-07 Touring
• Vorne: 00-13 Sportster XL
• Vorne: 02-05 V-Rod (außer VRSCR)
• Vorne: 84-99 Softail (ausgenommen Springers)
• Vorne: 84-99 FXR, FXD, FXWG
• Vorne: 84-99 Sportster XL (exkl. XLH mit Drahtreifen)
• Vorne: Kundenspezifische Anwendungen

• Hinten: Kundenspezifische Anwendungen